УПЛОТНЕННЯ ВІДПОВІДНИКА

Ущільнювачі експеллера призначені для зменшення тиску байпасу від насоса в сальник або поворотну пломбувальну зону насоса. Це досягається комбінацією відцентрової сили та допусків компонентів.

Ущільнювачі експеллера покладаються на швидкість насоса та допуск між корпусом та поверхнею експелера, щоб підтримувати продуктивність. Одним з основних недоліків ущільнення екструдера є компроміс, який потрібно домогтися між роботою насоса та продуктивністю ущільнення.

У більшості типових шламових насосів ви можете або відрегулювати робоче колесо насоса вперед для зменшення внутрішньої рециркуляції та підвищення ефективності на кінці робочого колеса, що призведе до зниження продуктивності робочого колеса, оскільки воно відкриває ущільнювальну торцеву щілину. Або ви можете відрегулювати робоче колесо назад для кращої роботи робочого колеса. 

Як тільки ви маєте правильний баланс, насос, як правило, забезпечує достатню продуктивність як для мокрого кінця, так і для герметичного кінця. Однак залежно від матеріалів, що використовуються для кільця експелера, продуктивність ущільнення може швидко погіршитися. У міру зношування кільця експеллера (корпус, в якому працює експелер) воно створює турбулентні схеми потоку та збільшені допуски, які знижують ефективність самого експелера, а також призводять до прискореного зносу експелера. Прокачуючи зношене середовище, область ущільнення експелера постійно зазнає зносу, що призведе до її можливого виходу з ладу. 

Як і ущільнення із сальником, більшість ущільнювачів експелера мають зовнішнє ущільнення, коли насос нерухомий, оскільки експелер працює лише в робочому стані. Це, як правило, сальникове ущільнення із зменшеними сальниковими кільцями або, навпаки, з ущільнювальними кільцями. Що стосується герметизації сальника, то при виборі та підтримці цього типу герметизуючого пристрою необхідно враховувати багато однакових міркувань.

Компанія Slurrytech визнала недолік у дизайні ущільнювача експелера та розробила індивідуальні рішення для збільшення терміну служби та ефективності ущільнення експелера.

EXP-WRC -Це стандартне ущільнювальне пристрій, яке було модифіковане для отримання внутрішнього покриття із зносостійкої суміші (WRC). в даний час ця конструкція використовується на багатьох операціях з мінеральних пісків і випробовується на золотих копальнях.

Переваги - Збільшений термін служби зносу, підтримка робочих характеристик експелера, підтримка геометрії експелера завдяки зменшенню зносу та зносу кільця експеллера, легкому відновленню та ремонту з додатковим WRC, зменшенню відходів, меншим витратам. При оснащенні насосом для вологих деталей Ceramax значно збільшується термін служби та ущільнення.

Недоліки - жодного не відзначено.

EXP-SiC -Це стандартне ущільнювальне пристрій, яке було модифіковано з урахуванням внутрішньої підкладки з карбіду кремнію. В даний час ця конструкція використовується в деяких операціях з мінеральних пісків.

Переваги - Значно збільшений термін служби зносу порівняно зі стандартними матеріалами, збільшення терміну служби зношеного кільця WRC, підтримка робочих характеристик експелера, підтримка геометрії експеллера за рахунок зменшеного зношування та зношування кільця для витіснення, можна відновити, зменшити кількість відходів, зменшити витрати на життя. При оснащенні насосом для вологих деталей Ceramax значно збільшується термін служби та ущільнення.

Недоліки - Вища початкова вартість.